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  雷射焊接是在汽車制造業中使用最多的雷射焊接雷射切割機技術,另外還有雷射打標技術、雷射切割技術等。最早用在汽車變速箱齒輪組的雷射焊接,采用2一3kw的連續co2雷射器,再配備必要的清洗、壓緊、轉動台、雷射器、水冷系統、導光系統、保護氣體系統以及在線檢測設備,整套設備運轉起來加工速度很快,雷射焊接機一般每分鐘可焊接兩件,通過長時期運轉已經形成了一整套雷射加工管理制度,積累了大量的工作經驗,汽車齒輪的雷射焊接工藝可行性已得到廠家的充分肯定,成為汽車制造業成熟固定的工藝。

  汽車雷射焊接的好處有哪些?汽車制造業大量采用雷射焊接薄鋼板和不等厚鋼板,充分利用雷射焊縫性能優良的特性,焊接後再衝壓成型,不會開裂。一方面對於寬度不夠的鋼板拼焊後衝壓車體部件,因車體不同部位受力情況不一樣,對強度、剛度要求也不同,為了減輕車體重量,雷射打標機往往根據各個部位實際需要選用不等厚度、不同種類的鋼材或表面處理方法不同的板材用雷射焊接在一起,作為衝壓前的坯料。與老工藝相比,使多個衝片一體化減少了許多衝模,所以不僅使車身重量減輕,而且使成本下降。除此之外,保險杠、車身車架、雷射雕刻機有加強筋的部位都可以采用這種方法代替老工藝。

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